<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Новостная колонка «Gaztec»</title>
	<atom:link href="https://gaztec.ru/category/novosti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gaztec.ru/category/novosti/</link>
	<description>Компания «Gaztec» это специализированный сервисный центр в Москве</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Nov 2020 14:42:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Бензиновые двигатели EvoTech 2,7 для Газелей</title>
		<link>https://gaztec.ru/novosti/benzinovye-dvigateli-evotech-27-dlya-gazelej/</link>
					<comments>https://gaztec.ru/novosti/benzinovye-dvigateli-evotech-27-dlya-gazelej/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Nov 2020 14:42:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gaztec.ru/?p=703</guid>

					<description><![CDATA[<p>Бензиновые двигатели EvoTech 2,7 выпускаются на Ульяновском моторном заводе «Группы ГАЗ» с 2014 года. Этот двигатель &#8212; совместня разработка инженерного отделения «Группы ГАЗ» и одной из ведущих международных компаний по инжинирингу силовых агрегатов Tenergy (Южная Корея). За годы эксплуатации эта модель двигателя зарекомендовала себя с хорошей стороны. По отзывам владельцев, средний расход топлива составляет 16-18л/100км. [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://gaztec.ru/novosti/benzinovye-dvigateli-evotech-27-dlya-gazelej/">Бензиновые двигатели EvoTech 2,7 для Газелей</a> появились сначала на <a href="https://gaztec.ru">gaztec</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Бензиновые двигатели EvoTech 2,7 выпускаются на Ульяновском моторном заводе «Группы ГАЗ» с 2014 года. Этот двигатель &#8212; совместня разработка инженерного отделения «Группы ГАЗ» и одной из ведущих международных компаний по инжинирингу силовых агрегатов Tenergy (Южная Корея).<br />
За годы эксплуатации эта модель двигателя зарекомендовала себя с хорошей стороны. По отзывам владельцев, средний расход топлива составляет 16-18л/100км. в городском режиме. До 200 000 км силовой агрегат характеризуют как надежный. Хотя, имеются некоторые неудобства при самостоятельном обслуживании. В начале эксплуатации, было немало обращений по поводу характерного стука при холодном запуске, что по факту является особенностью движка (но не дефектом). Позднее, производители добавили в текст правил регулировки примерно следующую фразу: «После запуска холодного двигателя возможно появление стука гидрокомпенсаторов клапанов , который исчезает по мере прогрева двигателя до температуры охлаждающей жидкости + 80+90 градусов. Если стук не исчезает более чем через 30 мин. после достижения указанной температуры, необходимо проверить исправность гидрокомпенсаторов.»<br />
Ресурс двигателя – 400 тыс. км, гарантия – 3 года или 150 тыс. км. Двигатель УМЗ А274 «EvoTech 2.7» А274 предназначен для установки на легкие коммерческие автомобили Газель и <a href="/remont-gazel-nekst/">Газель NEXT</a>. Высокая надежность EvoTech 2,7 обеспечена за счет повышения структурной жесткости всей конструкции, снижения динамических нагрузок и теплонапряженности, использования принципиально новых уплотнительных соединений (в том числе – металлических прокладок головки блока и газопровода) и способов крепления узлов. Для стабильной эксплуатации, <a href="/remont-dvigatelya/">ремонт двигателей Эвотек</a> лучше производить в специализированных сервисных центрах.<br />
Производителем так же предлагается версия двигателя Evotech А275 с LPG работающая на пропане.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-702 aligncenter" src="https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/img4025-300x260.jpg" alt="" width="300" height="260" srcset="https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/img4025-300x260.jpg 300w, https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/img4025-768x665.jpg 768w, https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/img4025.jpg 923w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /> <img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-701 aligncenter" src="https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/1-300x297.png" alt="" width="300" height="297" srcset="https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/1-300x297.png 300w, https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/1-150x150.png 150w, https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/1-768x760.png 768w, https://gaztec.ru/wp-content/uploads/2020/11/1.png 827w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p>
<p>Сообщение <a href="https://gaztec.ru/novosti/benzinovye-dvigateli-evotech-27-dlya-gazelej/">Бензиновые двигатели EvoTech 2,7 для Газелей</a> появились сначала на <a href="https://gaztec.ru">gaztec</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://gaztec.ru/novosti/benzinovye-dvigateli-evotech-27-dlya-gazelej/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
